Ähnlich einer fortführenden Straße, schließt sich ein 350 Meter langer Tunnel an die Széchenyi Lánchíd an. Adam Clark ließ diesen auf Höhe der Kettenbrücke in den Budaer Burgberg schlagen. Für die Ungarn ein unzertrennliches Paar: Bei Regen, so witzeln die Einwohner, werde die Brücke in den Tunnel gezogen, damit die Ketten nicht zu rosten anfangen. In Wahrheit dient der Tunnel aber - völlig unspektakulär - als eine weitere Verbindung zweier innerstädtischer Orte.
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